La Fiat 500 è l’Auto dell’anno 2008. E così il Lingotto torna sul gradino più alto del podio dopo soli tre anni dall’analogo alloro assegnato alla Nuova Panda. È un altro successo per l’amministratore delegato Sergio Marchionne e la conferma dell’appeal di un modello che sta mietendo vendite oltre le aspettative. A scegliere la 500 è stata una giuria di 58 giornalisti di 22 nazioni. Le indiscrezioni riferiscono infatti che la 500 ha avuto una maggioranza schiacciante rispetto agli altri 6 modelli (Ford Mondeo, Kia ceèd, Mazda2, Mercedes Classe C, Nissan Qashqai e Peugeot 308) arrivati in finale. Cosa che non succede molto di frequente, visto che lo scorso anno la Ford S-MAX aveva avuto uno scarto di soli 2 punti e l’anno prima la Renault Clio aveva vinto per 5. Tra i punti di forza della Fiat 500, evidenziati dai giurati, il look aggressivo e non banale, la sicurezza, l’elevata qualità delle finiture interne, la varietà delle motorizzazioni, tutte Euro5 e l’intenzione della casa torinese di lanciare una gamma completa, con l’Abarth, la Cabrio e la Familiare. Il premio Auto dell’anno è nato nel 1964 ed è la 12° volta che il Gruppo Fiat lo vince: era già accaduto con 124, 128, 127, Delta, Uno, Tipo, Punto, Bravo, Nuova Panda, 156 e la 147. Per soddisfare le richieste, la produzione potrebbe essere aumentata nel 2008 di 40-60mila unità l’anno. All’inizio la produzione stimata era di 120mila unità l’anno, ma la Fiat – dal lancio della vettura in luglio a fine ottobre – ha già raccolto 104mila ordini. La 500 è già commercializzata in Italia, Francia, Germania, Belgio e Svizzera, a giorni lo sarà in Spagna e dal gennaio 2008 in Gran Bretagna.

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